如何用简便直观的方法鉴别在用机油是否变质? -凯时开户

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检查机油是车辆日常检查的一项重要内容。检查时除了观察 油尺的液面高度以外,更重要的是检查机油的质量,看其是否具备正常继续使用的主要性能,以确定是否更换。

虽然有国家标准来决定发动机的润滑油是否更换,可将油品送到有关单位化验,但普通用户因为条件有限,只能通过感观来辨别。以下是几种简易的机油性能检测方法。

(1) 外观及气味检测法

观察机油尺沾出的油滴。如果油尺上的油膜呈黄色或亮褐色, 油尺上标记又清晰可见,为正常,油滴中间呈暗黑色,而油滴四周为透明,则为半老化,油滴完全是黑色,说明机油已经老化,不能再继续使用。或用一个洁净的试管接取在用机油样品,用肉眼观察机油状况:

机油清澈透明,仍保持新油原有的金黄色或深褐色,表示污染很轻。

雾状或浑浊,表示机油被水或防冻液污染。雾状含水量少浑浊或乳化含水量多

颜色变灰,可能被含铅汽油污染燃料燃烧不完全会使润滑油很快变成深黑色。

机油放置一段时间后,仔细观察试管底部有无沉淀物,并用放大镜检查沉淀物的性质。如有沙粒,表明空气滤清器有故障:若出现铝屑,表明活塞发生异常磨损: 出现铁屑,表明活塞及汽缸壁磨损 出现铜屑、铅屑,表明轴承损坏或腐蚀。

⑤;气味异常是润滑油污染的特征之一。润滑油高温氧化带有灼烧的刺激气味,严重稀释的润滑油带有汽油或轻柴油的气味。

(2) 油斑法

油斑法”(润滑油现场检验法来确定润滑油的变化程度既方便又科学。将样油滴在滤纸中间,然后将滴油滤纸放在环形空心物体上,勿使滤纸有油滴的背面与物体接触,并将滤纸斑点在室内放置2~3h后,再根据形成的三个同心圆环进行判断。

个圆环分别是

⑴;沉积环。在斑点中心呈淡灰至黑色,是大颗粒不溶物沉积区。润滑油接近报废时,清净分散剂消失,沉积环直径小、颜色黑。

⑵;扩散环。在沉积环外圈呈淡灰色到灰色的环带,它是悬浮在油内的细颗粒杂质向外扩散留下的痕迹。环的宽度越大表示分散性越好。环窄或消失,则表示清净分散添加剂巳耗尽。

⑶;油环。在扩散环外圈,颜色由淡黄到棕红色。此环反映润滑油化程度,新油的油环透明,氧化越深颜色越暗。

判断标准:油斑的沉积环与扩散环之间没有明显界限,整个油斑颜色均匀,油环色淡而明亮,说明油质好 沉积环颜色深,扩散较宽,沉积环与扩散环之间没有明显界限,油环颜色变黄。说明油己污染,应加强滤清,但此润滑油可继续使用沉积环呈黑色,扩环变窄,油环颜色较深,说明此润滑油接近报废,应更换新油油斑只有沉积环和油环,沉积环黑而稠厚,且不易干燥,说明此润滑油严重污染,完全报废,应立即更换新油。

(3) 捻磨法

从油底中取出少许机油涂在手指上, 用食指和拇指捻磨。较的机油感有润滑性、磨屑少、无磨擦,如到油中有质或水一样无黏稠感,甚至涩或酸味,机油经变质。如来捻后在手指上能见到细小闪亮的金属磨,则说明发动机存在比较严重的磨损部位,同时也说明机油必须立刻更换。

(4) 油流观察

没有污染的润滑油流动时油流应是细长均匀、连绵不断,如出现油流忽快忽慢,时而有大块液体流下,则说明油巳变质。

以上检查采油样时,一定要在补加新油前,在发动机运转 5min 后采取,并充分搅动。否则,机油沉淀后,浮在上面的往往是好的机油,这样检查的只是表面现象,而变质机油或杂质存留在油底壳的底部,从而可能造成误检。

                            道马润滑油;技术部


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