发动机中影响沉积物形成的因素有哪些? -凯时开户

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影响积炭、漆膜生成的因素

影响发动机中沉积物生成的因素有两个方面:一方面要是发动机的设计及操作条件,另一方面是燃料及润滑油的性质。

从发动机方面来看,主要是发动机的增压程度、工作等对沉积物生成的影响比较大。发动机增压后,工作条件比较荷刻,容易产生积炭及漆膜;发动机内温度愈高,愈容易产生积炭、漆膜。

从油品方面来说,对发动机内产生积炭、漆膜有影响的是燃料的含硫量和馏分范围以及润滑油的组成、精制方法、馏分轻重等。燃料的馏分越重,含硫量越大,在活塞上形成的漆膜、积炭等沉积物就越多;润滑油的性能对发动机中形成积炭、漆膜的影响比燃料大,润滑油的精制程度也对积炭、漆膜的生成有影响,精制适当,除去润滑油中的非理想组分,积炭、漆膜的生成就少。但是并不是精制程度愈深愈好,过分的精制反而使润滑油的清净性变坏;

影响油泥生成的因素

油泥生成也主要与发动机的操作条件、燃料和润滑油的性质等有关。

当发动机处于时开时停或空转时,发动机温度较低,燃烧后产生的水蒸气、co2、co、no2、炭末以及燃料的生馏分等落入曲轴箱,都会促使油泥的生成。燃料、润滑油性能对油泥生成的影响基本上与对生成积炭、漆膜的影响相似。

                                   道马润滑油生产厂;技术部


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